一直以來，重慶建工集團堅持把深化央地合作作為全力把握市場機遇，優(yōu)勢互補、互利共贏的重要之舉。12月28日獲悉，經(jīng)公開招標(biāo)，集團全資子公司重慶城建控股(集團)有限責(zé)任公司與中國交通建設(shè)股份有限公司、中交一公局集團有限公司組建的聯(lián)合體中標(biāo)重慶軌道交通 7 號線一期土建施工總承包工程(一)項目，中標(biāo)金額27億元。

　　據(jù)了解，重慶軌道交通7號線一期工程線路全長約27.8公里，主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學(xué)大道、高新大道、櫻桃路敷設(shè)，共設(shè)車站18座，換乘站7座，分別與規(guī)劃的17號線、15號線、27號線、永川線、19號線及既有1號線換乘，是重慶市級重點建設(shè)項目。集團此次中標(biāo)的總承包項目包含中柱村站(含)至寶洪山站(含)線路，全長4.1公里，以及白市驛車輛段一座。其中，城建集團負責(zé)實施的1標(biāo)段造價約9.56億元，包括車站3座，分別為中柱村站、童善橋站、寶洪山站，均為地下車站。區(qū)間2段，分別為中柱村站至童善橋站區(qū)間、童善橋站至寶洪山站區(qū)間，均為地下線。

　　此次成功中標(biāo)是集團主動適應(yīng)市場和招投標(biāo)政策調(diào)整變化，及時更新營銷策略，積極加強央地合作的生動實踐。集團將進一步與聯(lián)合方深入構(gòu)建互惠互利的合作關(guān)系，完善長期合作共贏機制，奮力實現(xiàn)“1+1>2”的良好效應(yīng)。同時，集團也會以此次中標(biāo)為契機，搶抓城市軌道交通建設(shè)機遇，全力服務(wù)國家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟社會發(fā)展，進一步加強經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型、深耕區(qū)域市場、打響企業(yè)品牌、推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“我們將堅持發(fā)揚‘建工鐵軍’精神，不斷強化精細化管理，強化安全文明施工管理，將該項目打造成為精品優(yōu)質(zhì)民生工程，向人民群眾交出一份滿意答卷!”城建集團有關(guān)負責(zé)人表示。

　　據(jù)悉，軌道交通7號線一期建成后，將進一步構(gòu)建起科學(xué)城軌道骨架，并預(yù)留南北向延伸條件，促進重慶高新區(qū)和北碚、沙坪壩、九龍坡、江津、璧山等區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

　　楊夢鈺