近日，2022—2023年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎評選結(jié)果揭曉，由重慶建工所屬交建集團(tuán)承建的重慶南川至貴州道真高速公路(重慶段)項目、住建公司承建的重慶市渝北區(qū)金科照母山項目B5-1/05地塊二標(biāo)段工程榜上有名。國家優(yōu)質(zhì)工程獎是經(jīng)國務(wù)院確認(rèn)的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早，規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎。截至目前，重慶建工集團(tuán)已成功獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎19項。

◆重慶南川至貴州道真高速公路（重慶段）項目

　　該項目起于南川區(qū)東勝大鋪子，止于渝黔交界的福壽場，路線全長33.265km，雙向四車道，設(shè)計速度80公里/小時。共設(shè)置互通式立交4處，橋梁20座(不含互通及分離式)，隧道8座，其中特長隧道2座，全線橋隧比46.71%，結(jié)構(gòu)物比例高。項目建設(shè)過程中，由于水文地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大安全風(fēng)險高，項目管理團(tuán)隊通過一系列精準(zhǔn)管控，順利完成不斷行橋梁拼接、不良地質(zhì)隧道、大滑坡處治、特殊路基處理等施工，順利完成竣工驗收并評定優(yōu)良，充分體現(xiàn)出工程建設(shè)者的“工匠精神”，彰顯了集團(tuán)在高速公路建造方面的實力。

　　據(jù)悉，南道高速是重慶市較早采用BOT+PC投融資建設(shè)運營管理模式的高速公路之一，該項目的建成為高速公路建設(shè)管理提供了新的思路探索。該項目打通了又一出省通道，增強了重慶高速網(wǎng)對外輻射能力，緩解了渝黔高速公路交通壓力，有利于推進(jìn)渝黔“一帶七通道”骨架的形成和實現(xiàn)“4小時重慶、8小時周邊”的目標(biāo)，對推動渝、黔、桂、粵、瓊地區(qū)物流經(jīng)濟(jì)和區(qū)域交通一體化發(fā)展起到有力支撐，給沿線分布的旅游、礦產(chǎn)資源帶來便捷的通行條件。

◆重慶市渝北區(qū)金科照母山項目B5-1/05地塊二標(biāo)段工程

　　該工程位于重慶市兩江新區(qū)金州大道，由金科總部辦公大樓和超五星級的金科大酒店組成，建筑面積184541.73m²，建筑高度為142.10m，是集酒店、辦公、購物、休閑、交流、餐飲于一體的多功能超大型城市綜合體。建筑外立面設(shè)計現(xiàn)代、時尚，設(shè)計低碳、綠色環(huán)保，是典型的山地特色立體建筑群，是重慶地區(qū)一座著名的地標(biāo)型建筑。

　　在施工技術(shù)方面，項目管理團(tuán)隊全過程應(yīng)用數(shù)字化建造技術(shù)，采用BIM模型進(jìn)行一體化設(shè)計和施工過程控制，應(yīng)用智慧管理平臺，通過科技創(chuàng)新和精細(xì)化管理，解決了工程體量大、傾斜外框柱和玻璃幕墻安裝精度要求高、裝修設(shè)計高檔和細(xì)部要求精細(xì)、工程專業(yè)系統(tǒng)和管線綜合排布復(fù)雜等難題，確保了工程的進(jìn)度和質(zhì)量。在節(jié)能環(huán)保方面，項目管理團(tuán)隊以節(jié)能環(huán)保為宗旨，以創(chuàng)建國家優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，廣泛應(yīng)用26項綠色施工措施，充分踐行“品質(zhì)保障、價值創(chuàng)造”的質(zhì)量理念。該項目榮獲包括住建部“綠色施工科技示范工程”、重慶市巴渝杯、山城杯、三峽杯、重慶市“2021年度建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程”、中建協(xié)“第六屆建設(shè)工程BIM大賽Ⅱ類成果”和重慶市“第五屆建設(shè)工程BIM大賽單項BIM技術(shù)應(yīng)用特等獎”等多項省部級及以上獎項。同時，3項自主創(chuàng)新技術(shù)通過重慶市市級工法評審，相關(guān)研發(fā)技術(shù)獲8項國家實用新型專利授權(quán)、2項軟件著作權(quán)授權(quán)。

史勇、張沁、張瑜