春意漸濃、萬物復(fù)蘇,重慶建工集團(tuán)按下復(fù)工“快進(jìn)鍵”后,鉚足“虎勁”開新局,又一批重點工程、民生工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)“再提速”。截止目前,集團(tuán)市級重點工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)率已達(dá)98%以上。
國家技術(shù)轉(zhuǎn)移鄭州中心項目
該項目由集團(tuán)埠外事業(yè)部承建,目前項目部管理人員全部到崗,項目部工人在做好疫情防控的情況下已陸續(xù)返回工地。該項目建筑面積14.81萬㎡,建筑高度75.85m,包含技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)中心區(qū)、技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易區(qū)和技術(shù)研發(fā)服務(wù)區(qū)三大功能區(qū)。截至目前,總體工程量已完成98%,力爭按計劃于2022年上半年全面完成項目建設(shè)。該項目建成后將形成國際國內(nèi)技術(shù)轉(zhuǎn)移、河南全省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)、創(chuàng)新成果展示和發(fā)布、科技金融服務(wù)、新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)服務(wù)等八大公共服務(wù)平臺。
重慶軌道交通環(huán)線上浩站及區(qū)間隧道項目
該項目由集團(tuán)市政事業(yè)部承建,項目部管理人員和工人已陸續(xù)返崗就位,全力沖刺竣工目標(biāo)。目前,車站主體已完工并投入運(yùn)營,2號風(fēng)井施工完成。剩余1、3號風(fēng)井連接車站平洞未完,3、4號出入口未完成,預(yù)計竣工時間為2022年7月底。上浩車站作為環(huán)線唯一一個尚未開通的車站,其意義重大,通車后將有效解決環(huán)線與1、3、5、6號線換乘問題,極大地緩解重慶交通擁堵,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)布局。
果園港綜保區(qū)配套路網(wǎng)及海關(guān)監(jiān)管配套項目
由集團(tuán)市政事業(yè)部承建的果園港綜保區(qū)配套路網(wǎng)工程包含道路工程6.25KM、海關(guān)圍網(wǎng)、海關(guān)監(jiān)控信息化設(shè)施設(shè)備、7#查驗庫倉儲區(qū)改造等項目,合同造價1.64億元,完工時間為2022年6月30日,項目工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高。目前,大面積的土石方開挖及回填正在抓緊施工,支檔結(jié)構(gòu)、綜合管網(wǎng)、海綿城市作業(yè)有序地穿插進(jìn)行。接下來,項目部將進(jìn)一步精細(xì)化施工組織,做到早謀劃、早安排、早部署,采取有力措施,在確保做好節(jié)后疫情防控和安全生產(chǎn)的同時,全力保障項目建設(shè)有序推進(jìn),沖刺虎年“開門紅”。
大田灣市政項目
爭創(chuàng)新成績,節(jié)后復(fù)工忙。由集團(tuán)市政事業(yè)部承建的大田灣市政工程現(xiàn)場已處處呈現(xiàn)繁忙的景象。
為全面貫徹落實市委、市政府制定的工期目標(biāo),項目部搶抓當(dāng)前有利時機(jī),推動本工程安全有序地復(fù)工復(fù)產(chǎn)。本項目以“開工就是決戰(zhàn),起步就是沖刺”的精神狀態(tài),一著不讓抓當(dāng)前,爭分奪秒搶復(fù)工,乘勢而上、砥礪前行,擼起袖子加油干,搶抓新春“開門紅”。目前項目部正在加快推進(jìn)現(xiàn)場管網(wǎng)、綠化拆遷工作,預(yù)計工程將在9月30日前順利完工。
“重慶首個藝術(shù)生態(tài)商業(yè)公園”悅來匯項目
在悅來匯項目,數(shù)臺塔吊舞動“長臂”緊張作業(yè),渣土車往返在施工道路,現(xiàn)場200多名工人正緊張有序進(jìn)行鋼筋作業(yè)。由三建公司承建的悅來匯項目正式復(fù)工,全體管理人員召開了復(fù)工復(fù)產(chǎn)收心會,各施工班組開展了復(fù)工防疫排查和安全教育培訓(xùn)。悅來匯項目是推動禮嘉悅來智慧園建設(shè)的又一重大舉措,未來將打造成為“重慶藝術(shù)生態(tài)商業(yè)公園”的標(biāo)桿。工程總建筑面積約21.4萬平方米,包含購物中心、商業(yè)街區(qū)、商務(wù)辦公、地下停車庫等,當(dāng)前項目土石方開挖已完成80%,下一階段將全力沖刺工程主體建設(shè)。
“兩江四岸”治理工程—九龍半島濱江段項目
在九渡口碼頭邊,數(shù)臺挖掘機(jī)發(fā)出的轟鳴聲打破了長江岸邊的寧靜,施工現(xiàn)場一片火熱。2月10日,由三建公司承建的“兩江四岸”治理提升長江北岸線貫通工程-九龍半島濱江段正式復(fù)工,也標(biāo)志著項目進(jìn)入全面加速實施階段。該工程作為“兩江四岸”治理提升工程的重要組成部分,岸線全長約4.0公里,總面積約35.28公頃,以打造美術(shù)公園為主,涉及觀景平臺、智慧設(shè)施、海綿城市、防洪護(hù)岸等項目,于今年1月16日開工,項目建成后將助力“兩江四岸”實現(xiàn)“河暢、水清、岸綠、景美”,成為展示“山水之城、美麗之地”的城市名片。
軌道環(huán)線涂山車輛段項目
2月11日,由三建公司承建的軌道環(huán)線涂山車輛段項目部召開節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)動員會,對復(fù)工申報、防疫排查、安全隱患檢查等方面作了全面細(xì)化的安排部署,為項目全面復(fù)工做足準(zhǔn)備。截止2月23日,施工現(xiàn)場列檢庫結(jié)構(gòu)施工、旋挖施工、土方開挖等多個作業(yè)面同時施工,形成了“大干快上”的施工環(huán)境。目前已基本完成物資庫綜合樓、列檢庫單線軌道橋、雙線軌道橋結(jié)構(gòu)工程,總體進(jìn)度達(dá)到78%,預(yù)計將于2023年6月竣工。項目建成后,將有效解決軌道環(huán)線車輛停放、保養(yǎng)維修難題,為軌道環(huán)線正常安全運(yùn)行提供場地保障,大幅縮短高峰期發(fā)車間隔。
重慶西客站綜合交通樞紐市政配套工程(新鳳中路及內(nèi)環(huán)改道)(二標(biāo)段)項目
該項目由市政交通公司承建,管理人員和工人已返崗就位,全力沖刺。新鳳中路全長1494米,一座內(nèi)環(huán)高架橋,一座下沉廣場,項目合同造價3.838億,目前已完成實際產(chǎn)值3.69億,完成比例96.1%,剩余工程量計劃在6月底完成。該項目作為西站綜合交通樞紐的重要一部分,是建設(shè)高效的站前交通樞紐系統(tǒng)的必要條件,建成投用后將為重慶西站的安全順暢奠定堅實的市政基礎(chǔ)。
內(nèi)蒙阿拉善盟東海新能源項目
2月21日,氣溫零下15度,由安裝集團(tuán)承建的內(nèi)蒙阿拉善盟東海新能源項目安裝部分迎來了新年第一吊,這也是管廊架上的第一根管道吊裝,本次吊裝正式拉開了節(jié)后復(fù)工的序幕,標(biāo)志著該項目安裝工程進(jìn)入全面施工階段。
該項目總投資約260億元,建成后占地面積約6平方公里,涵蓋了一系列煤化工加工產(chǎn)業(yè)鏈。公司以PC總承包形式承建了該項目的年產(chǎn)40 萬噸甲醇、年產(chǎn)10 萬噸合成氨及辦公樓、指揮中心等,工程造價約9.5億元。項目部于2021年3月開始進(jìn)場施工建設(shè),計劃2022年12月31日達(dá)到竣工驗收條件。
重慶國際馬戲城二期項目
由四建公司承建的該項目位于南岸區(qū)彈子石,臨近南濱路。合同造價5434萬元,總建筑面積6802平方米。該項目是重慶市重點民生工程,建成投產(chǎn)后將成為重慶市“兩江四岸”的又一個地標(biāo)性建筑,對重慶市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要意義。該項目已完成形象進(jìn)度95%,預(yù)計于2022年4月竣工。在這僅剩的2個多月里,項目部將確保疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”,以高漲的工作熱情和戰(zhàn)斗精神優(yōu)質(zhì)高效完成施工建設(shè)任務(wù)。
十八梯片區(qū)道路等相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)工程(一期)
渝中區(qū)十八梯傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)是經(jīng)市政府確定的主城區(qū)28個傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)之一,總占地面積約19公頃,工期680日歷天,項目總投資約6億元,市政一公司承建了該片區(qū)道路等相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。項目建成后,將進(jìn)一步重振十八梯片區(qū)的街區(qū)活力,更好地滿足內(nèi)部及周邊區(qū)域交通需求,改善城市投資環(huán)境,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,受到了重慶市政府和市民的高度關(guān)注。2021年9月28日,十八梯風(fēng)貌區(qū)一期(ABC區(qū))正式開街,目前,項目正在加緊推進(jìn)地下道路結(jié)構(gòu)施工,為后期完成地上道路,配合風(fēng)貌區(qū)二期(D區(qū))開街創(chuàng)造條件。
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