近日，由三建公司承建的渝南大道D段南段工程一期主線正式通車，打通了主城向南的“大動脈”，實現(xiàn)主城南北有機連接，也為即將到來的2022年春運提供了有力保障。

　　打通主城向南“大動脈”

　　渝南大道D段南段，又稱快速路五縱線南段工程，是市級重點項目、城市提升行動計劃的重點項目之一。三建公司承建的一期工程全長約4.36公里，包括3座跨線橋、4座人行通道及周邊管網(wǎng)工程。通車后將江津珞璜到巴南的車程縮短至20分鐘，進一步改善了重慶南部交通狀況，對加速城市拓展、加快對外開放、促進主城與渝東南片區(qū)聯(lián)動發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　　攻克履約難題

　　回顧兩年多的建設(shè)歷程，項目部不懼困難、奮勇拼搏，以實干擔(dān)當(dāng)踐行建筑人初心。自2019年10月開工以來，面對征地拆遷難、交通保暢壓力大、重危工程多、現(xiàn)場線纜復(fù)雜等諸多問題，項目部積極與業(yè)主單位、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)協(xié)調(diào)配合，優(yōu)化施工計劃、編制專項實施方案，為工程建設(shè)爭取時間，確保了工程如期交付。

　　力克交通保暢難題。原G210國道貫穿施工場地全線，車輛通行量大、支路多，為滿足周邊廠區(qū)、居民出行項目部將保通道路改到路線右側(cè)，進行了多次交通轉(zhuǎn)換。

　　攻克現(xiàn)場施工難題。施工區(qū)域內(nèi)給水管、供電線路、通訊線路、軍纜縱貫施工全線，且橫穿及支線較多，涉及產(chǎn)權(quán)單位多，拆遷難度、協(xié)調(diào)工作量大。項目部提前勘測，摸排地下管網(wǎng)布局，對線纜、廠房進行臨時保護，提前遷改為后續(xù)施工打下基礎(chǔ)。

　　推動技術(shù)創(chuàng)效

　　建設(shè)過程中，項目部結(jié)合橋梁樁基施工技術(shù)特點，項目部為順利推進橋梁高支模工程，專門修建了封閉式鋼筋加工棚，保證鋼筋質(zhì)量、提高工作效率;承辦了橋梁高支?，F(xiàn)場施工經(jīng)驗交流會暨現(xiàn)場觀摩會，獲得行業(yè)專家的一致好評;還采用盤扣腳手架，做到既安全又美觀，大幅降低了人工費。憑著過硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，項目部于2020年12月順利完成橋梁樁基施工，2021年8月完成全部橋梁上部結(jié)構(gòu)，將橋梁工期提前6個月，為建設(shè)單位節(jié)約400多萬元投資費用。

　　渝南大道D段通車后，將助力巴南區(qū)加快形成“三橫七縱”的城市交通格局，實現(xiàn)主城南北的有機連接，助推重慶城市品質(zhì)再推升，打通交通大動脈構(gòu)建新發(fā)展格局。

　　王子強、楊梨