——寫在廣連高速建成通車之際

　　“廣連高速公路清遠(yuǎn)段暨湖南臨連高速公路正式通車!”

　　12月31日上午10點(diǎn)，2021年的最后一天，在廣東、湖南兩省領(lǐng)導(dǎo)和全體參建者的共同見證下，一條暢聯(lián)粵湘、貫通南北的高速公路順利通車。廣連高速全線通車后，屆時連州至廣州車程將縮短至2小時，推動粵北地區(qū)群眾融入珠三角兩小時生活圈。

　　美德，莫如奉獻(xiàn)。功德，不過修路。

　　廣連高速順利貫通的背后是無數(shù)建設(shè)者心血的凝集。在成就這條功勛之路的征途中，“建工鐵軍”的身影躍然而出，重慶建工交建筑路人以披肝瀝膽、舍我其誰的國企擔(dān)當(dāng)，“五路”齊創(chuàng)，譜寫了一曲新時代的建設(shè)者之歌!

　　胸懷“國之大者”——

　　融入國家戰(zhàn)略的希望之路

　　連江河畔白鷺飛，碧水青山映晚霞……

　　透過縹緲的云層俯瞰，廣連高速公路猶如一條蜿蜒的巨龍，盤踞于峰巒疊嶂中，穿越在一江碧水里，與這靈山秀水融為一體。

　　廣連高速路線全長231km，總投資約400億元，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分，是清遠(yuǎn)市高速公路“五縱三橫”的“第三縱線”。項目北接湖南衡臨高速、南與機(jī)場二高相接，與許廣高速、汕昆高速、汕湛高速、廣樂高速、佛清從高速和大廣高速6條高速公路設(shè)樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，承擔(dān)起京港澳高速復(fù)線通道功能。建成后對連通粵湘兩省、推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要的現(xiàn)實意義。

　　2020年初，當(dāng)新冠肺炎疫情肆虐全國之時，重慶建工交建集團(tuán)卻沒有按下暫停鍵。交建集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子通過視頻會議等方式積極融入、主動對接，通過多輪合同談判，終于在2月19日成功中標(biāo)廣連高速LM04標(biāo)工程。

　　這是重慶交建集團(tuán)首次在廣東省中標(biāo)的大型路面工程，意義非凡，責(zé)任重大。

　　庚即，交建集團(tuán)組成工作小組，于 2月24日抵達(dá)廣東大灣鎮(zhèn)，同步開展疫情防控工作和施工準(zhǔn)備工作，拉開了LM04標(biāo)段建設(shè)的序幕。

　　“四新”保障“雙標(biāo)”——

　　追求品控品質(zhì)的匠心之路

　　“你們重慶交建在路面施工方面做了很多研究，非常不錯!”廣東省交通廳副廳長黃成造對交建集團(tuán)近年來在路面施工技術(shù)領(lǐng)域取得的成果贊賞有加。

　　據(jù)悉，廣連高速是廣東省重要的出省通道，政府監(jiān)督的力度和施工要求較高。廣連項目嚴(yán)格落實廣東省“雙標(biāo)”(標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)桿管理)要求，在推進(jìn)項目標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、智能化上狠下功夫，力求安全、質(zhì)量、形象的和諧統(tǒng)—。

　　開工以來，項目部秉持“保省優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)”的決心，以“建一方工程，樹一座豐碑”為己任，將新系統(tǒng)、新工藝、新技術(shù)、新材料“四新”應(yīng)用于施工管理全過程，不斷提升工程質(zhì)量水平，多次在全線獲得質(zhì)量、安全評比第一名。

　　例如，項目部采用“RQS路面施工質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”，對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對每日的瀝青粘層撒布、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等全過程進(jìn)行“復(fù)盤”，及時糾正過程中出現(xiàn)的問題。在集經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、耐久于一體的HET-J(A)新型瀝青觀摩及技術(shù)交流活動上，交建集團(tuán)向與會者展示了路面施工領(lǐng)域的新型科研成果，為大中修路面施工實踐提供了借鑒參考。

　　再例如，為確保路面施工安全，項目部在壓路機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備上安裝智能防撞、倒車影像、反光標(biāo)識等設(shè)施，采用固定測速、移動測速和GPS“三位一體”監(jiān)控系統(tǒng)全方位監(jiān)測車輛運(yùn)行速度，有效控制行車安全，該舉措作為一項樣板，在廣連高速路面標(biāo)段進(jìn)行推廣實施。

　　“工程質(zhì)量把控，必須謹(jǐn)慎，謹(jǐn)慎，再謹(jǐn)慎!”“不出問題，就是最好的答卷”這些都是項目總工楊興敏的口頭禪。他參與的“瀝青路面銜接部位乳化液噴涂工藝”獲得全國公路微創(chuàng)新大賽銅獎，采用此項工藝后，以前需要五名工人噴涂三天的工作量可縮短至一天，且噴涂效果更均勻，工作效率大幅提高。

　　保護(hù)綠水青山——

　　打造安全環(huán)保的綠色之路

　　廣連高速LM04標(biāo)所在的青蓮鎮(zhèn)至大灣鎮(zhèn)路段，途徑連江水產(chǎn)種質(zhì)資源省級自然保護(hù)區(qū)和東山自然保護(hù)區(qū)，沿途環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、壓力大。

　　為保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境，項目部秉承建“綠色高速”的施工理念，牢牢守住生態(tài)環(huán)保底線，在施工過程中積極貫徹“碳達(dá)峰、碳中和”國家重點(diǎn)戰(zhàn)略部署，力爭從源頭上杜絕污染，踐行綠色施工和職業(yè)健康保障。

　　例如，在部分隧道內(nèi)采用凈味瀝青技術(shù)，促進(jìn)SO2、H2S及NOx等氣體排放量降低40%以上。在拌合站及施工現(xiàn)場，采用煤制天然氣技術(shù)代替重油，有效降低CO2和有害氣體排放量2000余噸。

　　為努力實現(xiàn)“零污染”的目標(biāo)，項目部還采用場站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、五級沉淀池、沉淀池水PH檢測、場站入口自動洗車池、小型預(yù)制構(gòu)件廠自動噴淋系統(tǒng)、配備干洗車吸塵清掃、場站及施工紅線灑水降塵等一系列措施，做到每一作業(yè)面工完場清。同時，吹風(fēng)機(jī)、灑水車隨時控制施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵，有效降低結(jié)構(gòu)層層間污染。

　　“雙同”“雙率先”——

　　建成后來居上的勵志之路

　　廣連高速LM04標(biāo)地處嶺南地區(qū)，每年3-6月是梅雨季節(jié)，加上山區(qū)氣候影響，相隔僅十公里的天氣時常變幻莫測，全線具有線路長、體量大、斷點(diǎn)多、標(biāo)準(zhǔn)高、協(xié)調(diào)難的特點(diǎn)，其中施工斷點(diǎn)多達(dá)103段，無連續(xù)施工的條件。為拓展施工面，項目部化整為零、分段分區(qū)負(fù)責(zé)，設(shè)置4處拌合站，同時采用省道繞路、多次拆裝設(shè)備、見縫插針的措施，103個“攔路虎”均被一一克服。

　　早在建設(shè)之初，項目部就制定了“疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)同推進(jìn)、安全生產(chǎn)與質(zhì)量進(jìn)度同部署”的“雙同”舉措，并確立了“瀝青路面力爭在全段率先完成”的總目標(biāo)。盡管項目建設(shè)初期就面臨場建階段和各路面結(jié)構(gòu)層開工階段都落后于其它路面標(biāo)段的不利局面，但項目部不等不靠、迎難而上，各部門互幫互助，重新對剩余工程量進(jìn)行梳理，反復(fù)編排和調(diào)整施工計劃，353名職工以及各協(xié)作隊伍緊密配合，全體參建人員上下同心24小時兩班輪換、人停機(jī)不停，項目領(lǐng)導(dǎo)班子每天對全線質(zhì)量安全實行“現(xiàn)場巡查、重點(diǎn)督查、分段落實”的“三步走”管理，確保縱向管理、不留死角。

　　經(jīng)過不懈努力，項目在前期生產(chǎn)進(jìn)度落后于其他標(biāo)段的情況下，實現(xiàn)在全線上面層率先貫通、率先完成交驗工作“雙率先”，其“高效率、高質(zhì)量、高產(chǎn)能”的“三高”品牌效應(yīng)得到業(yè)主的一致認(rèn)可。

　　“深、細(xì)、實、新”互融共建——

　　獻(xiàn)禮百年輝煌的紅色之路

　　“高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”是建工人干事創(chuàng)業(yè)的制勝法寶。在喜迎黨的百年華誕之際，廣連路面四標(biāo)黨支部與項目經(jīng)理部同步成立，不斷加強(qiáng)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營的互融共建。

　　以黨建引領(lǐng)激勵技術(shù)創(chuàng)新。項目支部以“思想上求‘深’、標(biāo)準(zhǔn)上求‘細(xì)’、效果上求‘實’、方式上求‘新’”為原則，以爭創(chuàng)“國優(yōu)”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全管理“平安工地”示范項目為目標(biāo)，開展“黨旗紅·科技藍(lán)”主題黨日活動。項目部堅持圍繞推動項目安全生產(chǎn)、推進(jìn)科技創(chuàng)新、提升品質(zhì)工程為核心，通過在管理中提質(zhì)增效、在生產(chǎn)中節(jié)約成本、在技術(shù)中掌握優(yōu)勢等舉措，致力于打造“6S管理創(chuàng)新型項目部”，為施工建設(shè)“提質(zhì)增效”。

　　在黨中央號召全黨開展黨史學(xué)習(xí)教育之際，項目支部牢固樹立“人民至上”的思想，把在建設(shè)過程中“為群眾辦實事”作為檢驗學(xué)習(xí)成效的“試金石”。

　　政企共建促民生——黨支部主動融入地方發(fā)展，攜手當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)解決群眾“急難愁盼”問題，開展“廣東扶貧濟(jì)困日”善捐、大灣鎮(zhèn)垃圾站升級改造活動，解決了全鎮(zhèn)約85000人口的生活垃圾放置問題，為項目建設(shè)提供和諧外部環(huán)境的同時，也積極推動了脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興的有效銜接。

　　校企共建獻(xiàn)愛心——在項目建設(shè)同時，對緊挨著的小學(xué)操場進(jìn)行修葺改造，開展“獻(xiàn)愛心、暖童心”兒童節(jié)活動和“踐行雷鋒精神，爭做青年先鋒”志愿服務(wù)活動，用實際行動彰顯了國有企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　廣連路面四標(biāo)黨支部自成立以來，共獲得地方贈予的各類錦旗3面、牌匾1塊，真正搭建起一座與當(dāng)?shù)厝罕娝橄嗳诘?ldquo;連心橋”。

　　回望來時路，390天，41.751公里，貫穿1個服務(wù)區(qū)、2處互通、3座特大橋、4座隧道……山水相依的廣連高速順利建成通車，為重慶建工筑路人的2021，畫上了一個圓滿的句號，也為推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)交出一份優(yōu)質(zhì)的答卷!

　　風(fēng)華正茂，理想如炬。

　　一代又一代的建工筑路人奉獻(xiàn)著無悔青春與激情，埋頭苦干、勇毅前行，必將在無限寬廣的歷史正道上，贏得更大的勝利和榮光!

　　王琪、劉海城、劉桂豪