[工法特點(diǎn)]

技術(shù)原理簡單，操作簡單：路基邊溝施工開挖施工采用現(xiàn)有挖掘機(jī)設(shè)備進(jìn)行改裝，將挖斗改裝成為梯形邊溝的開挖輪廓形狀，技術(shù)原理簡單。操作類似挖掘機(jī)作業(yè)，施工方便。
節(jié)省人工、成本降低：該技術(shù)與常規(guī)由人工開挖、人工分段安拆模板相比，大大節(jié)約人工，減少了一般工藝模板材料周轉(zhuǎn)效率低以及反復(fù)拆模以及安裝導(dǎo)致攤銷次數(shù)有限的投入，降低成本，明顯降低勞動強(qiáng)度。
效率提高、工期節(jié)約：本技術(shù)邊溝開挖以及水溝混凝土澆筑等均采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，與人工相比大大提高了施工生產(chǎn)效率，采用常規(guī)施工工藝，一個作業(yè)面每天完成工作量為常規(guī)施工的5倍以上，為后階段按期完工提供保障。
工程質(zhì)量較好，外觀美觀：常規(guī)工藝一般先澆筑底板再澆筑邊墻，整體性差，澆筑后模板根據(jù)容易出現(xiàn)蜂窩麻面等?；Ｊ┕づ溆懈街秸駬v器，單行程澆筑10cm，走行利用液壓力整體作用在混凝土面上，振動密實，外觀質(zhì)量較好。

[適用范圍]

本工法適用于公路、市政以及鐵路等工程土方路基附屬邊溝開挖、澆筑等一體化施工（使用時應(yīng)根據(jù)邊溝截面形式不一樣調(diào)整開挖以及澆筑移動模板設(shè)備即可）。

[應(yīng)用實例]

眉山東坡島市政道路工程-工程
本工程主要內(nèi)容：6號路為城市次干道，貫穿南北，道路全長約4429m，寬22m；12號路南段為城市支路，道路全長約316m，寬12m。
道路邊溝施工中采用了路基附屬工程梯形邊溝機(jī)械全斷面成型施工技術(shù)，該技術(shù)突破了常規(guī)路基邊溝施工工藝，實現(xiàn)路基邊溝施工機(jī)械化作業(yè)，確保了工程質(zhì)量、提高了工作效率，形成了成套的邊溝施工技術(shù)，施工簡單、靈活、成本低、節(jié)約大量人力勞動，具有非?，F(xiàn)實的意義與價值，為解決類似工程施工提供了參考，具有很好的推廣應(yīng)用價值。

萬州區(qū)長嶺新城區(qū)主干道工程一標(biāo)段工程
本工程主要內(nèi)容：K0+000～K0+229.25段主線長229.25m；1號人行下穿通道寬3m，高≥2.5m，318連接道下穿通道寬18.5m，高≥4.5m；318連接道、318國道改造段，K0+229.25～K1+875.306段的交通工程、照明工程及電力通信工程。
道路邊溝施工中采用了路基附屬工程梯形邊溝機(jī)械全斷面成型施工技術(shù)，該技術(shù)突破了常規(guī)路基邊溝施工工藝，實現(xiàn)路基邊溝施工機(jī)械化作業(yè)，確保了工程質(zhì)量、提高了工作效率，形成了成套的邊溝施工技術(shù)，施工簡單、靈活、成本低、節(jié)約大量人力勞動，具有非?，F(xiàn)實的意義與價值，為解決類似工程施工提供了參考，具有很好的推廣應(yīng)用價值。