[工法特點]

采用大直徑人工挖孔樁拼裝式鋼護壁支護施工工法，減少了現(xiàn)場鋼筋制作、安裝、模板支拆工序，降低勞動力、減少占地、縮短工期。
鋼護壁可標準化成型定制，現(xiàn)場吊裝、拼裝簡便，作業(yè)人員易于掌握，施工速度快，安全性高, 可實現(xiàn)樁孔逆作支護的施工要求。
可有效解決大直徑人工挖樁現(xiàn)澆護壁厚度過大、護壁塌孔引起的成孔質量、安全問題。
低噪聲、低污染，減少傳統(tǒng)樁護壁施工不良環(huán)境效應，是一種環(huán)境保護型施工方法。

[適用范圍]

本工法適用于軟弱松散土層的大直徑人工挖樁（圓樁樁徑1800mm-2800mm）施工，尤其適用于工期緊，場地有限制的工程樁基施工。

[應用實例]

奉節(jié)縣城西出口道路工程BT融資暨施工總承包建設項目
本工程位于奉節(jié)縣西部新區(qū)，交通便利，場地開闊，建設條件好。于2012年7月開工，2014年10月竣工。項目采用大直徑人工挖孔樁拼裝式鋼護壁支護施工工法后，減少現(xiàn)場鋼筋制作、安裝、模板支拆工序，降低勞動力、減少占地、縮短工期。

蝦子蝙立交改造工程
本工程位于重慶市江北區(qū)境內觀音橋、唐家沱組團，是內環(huán)快速公路與江北區(qū)海爾路交叉立交；是寸灘物流中心進出內環(huán)快速路的重要通道。匝道全長5310.436m，新建部分匝道全長3329.37m，物流中心連接道全長360m，改建匝道總長1621.06m，新建下穿道2座，新建橋梁5座，改建拼寬橋梁2座，人行天橋2座，橋墩基礎為直徑1.8m、1.5m圓形人工挖孔樁。項目采用大直徑人工挖孔樁拼裝式鋼護壁支護施工工法后，較傳統(tǒng)挖孔樁護壁施工速度快，安全性高，保證施工質量和降低環(huán)境污染，是一種環(huán)境保護型施工方法。

南川新城區(qū)金佛北路道路工程
本工程為南川新城區(qū)金佛北路道路工程（K0+000～K0+826.58段），全長826.58米，標準路幅寬度為32m，于2011年10月開工，2013年12月竣工。項目采用大直徑人工挖孔樁拼裝式鋼護壁支護施工工法后，施工速度快，安全性高，解決了大直徑人工挖樁現(xiàn)澆護壁厚度過大帶來的質量、安全問題。減少傳統(tǒng)樁護壁施工不良環(huán)境效應，是一種環(huán)境保護型施工方法。