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工法

高墩梁柱平臺(tái)受限空間模板軌道縱移施工工法

發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 | 點(diǎn)擊量:

[工法特點(diǎn)]


操作簡單,有效解決吊裝受限空間模板安拆問題:本施工技術(shù)使用在高墩跨越式支架結(jié)構(gòu)吊裝條件受限時(shí)模板系統(tǒng)的前移,將模板置于滑移的軌道上,由于滾動(dòng)摩擦較小,單塊模板僅采用人工即可快速推動(dòng)前移,避免了采用大型設(shè)備吊裝以及需要提供較大作業(yè)空間問題,工藝原理簡單,操作方便。
減少大型設(shè)備施工,減少占用臨時(shí)用地,降低成本:在吊裝作業(yè)空間受到限制時(shí),常規(guī)解決辦法是加大吊裝設(shè)備,跨越過橋梁橫向,將吊裝作業(yè)臂伸入受限空間側(cè),由于高墩作業(yè),吊臂長度較長,設(shè)備能力經(jīng)常不足,導(dǎo)致加大設(shè)備,成本將大大增加,同時(shí)吊裝作業(yè)的效率也因吊裝作業(yè)難度增加而下降。
安全可靠,降低施工難度:高墩跨越式貝雷梁平臺(tái)施工受限空間采用大型設(shè)備以及遠(yuǎn)距離吊裝,吊裝難度增加,安全保障困難。本技術(shù)避免采用大型設(shè)備,作業(yè)進(jìn)一步簡化,安全可控。同時(shí)本技術(shù)采用了裝配式抱柱螺桿,拆卸方便,安全高效。
支架整體拆除,安全可靠:整體拆除方法支架平臺(tái)拆除時(shí),利用已經(jīng)張拉后可以承載的梁體頂面設(shè)置吊裝孔,采用精軋螺紋鋼筋,將跨越式支架平臺(tái)如貝雷梁結(jié)構(gòu)起吊,貝雷梁結(jié)構(gòu)自重轉(zhuǎn)換至梁體。在拆除下部支撐鋼管柱后,利用精軋螺紋鋼筋,將跨越式支架平臺(tái)整體逐步下放至地面拆除,從而實(shí)現(xiàn)高位跨越式低位安全快捷拆除。

[適用范圍]


本工法適用于市政、軌道、公路等橋梁跨越式貝雷梁與鋼管柱高墩(≥10m)支撐平臺(tái)受到吊裝空間影響難以采用大型設(shè)備實(shí)現(xiàn)模板吊運(yùn)安裝的工程施工(本工法適用于平底梁,變截面梁部容易實(shí)現(xiàn)模板的調(diào)整,需要單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)。)。

[應(yīng)用實(shí)例]


重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程
重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程位于重慶市東郊長壽化工園區(qū)。該項(xiàng)目中K1+242.60中橋,里程樁號(hào)為K1+205.100,設(shè)計(jì)高程268.734m,設(shè)計(jì)縱坡-2.00%,橋面全寬26.00m,位于曲線上,上部結(jié)構(gòu)均采用后張拉預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)、明挖基礎(chǔ),樁墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)。

重慶市南川龍濟(jì)大道及金佛北路道路工程I標(biāo)段
重慶市南川龍濟(jì)大道及金佛北路道路工程I標(biāo)段工程范圍為龍濟(jì)大道K0+726-K1+460段荷金佛北路K0+826.58-K0+906.285段橋梁工程、道路工程路基土石方、水穩(wěn)層以及瀝青路面工程、雨水排水工程、人行道及附屬給你個(gè)菜、路燈照明工程及土建埋管部分、污水排水以及綜合整治工程。
 

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