[工法特點(diǎn)]

1 該工法施工速度快，最大限度的減少對(duì)交通的影響。連續(xù)式稀漿封層機(jī)1天之內(nèi)能攤鋪500t微表處混合料，折合為一條10.6Km長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)車道，攤鋪厚度最小可達(dá)9.5mm；成型快，施工后1h即可通車。
2 申請(qǐng)了一種發(fā)明專利《道路降噪抗滑表面處理工藝》（專利號(hào)：201910250515.X），細(xì)化了低噪聲微表處混合料配制和攤鋪工藝，解決了道路表面不同狀況下的攤鋪質(zhì)量，提高了施工管理水平，推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展，為該類路面的推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
3 在面層不發(fā)生塑性變形的條件下，可修復(fù)深達(dá)38mm的車轍而無(wú)需碾壓，解決了瀝青路面的修復(fù)難題，提高了攤鋪效率。
4 微表處層很薄，在城市主干道和立交橋上應(yīng)用不會(huì)影響排水，用于橋面增加重量也微乎其微，實(shí)用性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣。
5 該工法可在常溫下對(duì)微表處混合料拌和及攤鋪無(wú)需額外加熱，在可有效降低能源消耗。
6 該工法通過(guò)內(nèi)摻法使用橡膠顆粒代替部分集料，并對(duì)配合比設(shè)計(jì)相應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化，所施工的低噪聲微表處相對(duì)普通微表處具有較好的減振效果，可有效降低噪音，符合環(huán)境友好型的發(fā)展方向。

[適用范圍]

適用于重交通的城市道路、公路與機(jī)場(chǎng)跑道等道路路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，還可以用于各級(jí)新建道路的表面磨耗層、橋面防水層、隧道內(nèi)混凝土路面的罩面層等，當(dāng)應(yīng)用于橋面防水層時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)階段對(duì)該方案進(jìn)行荷載驗(yàn)算。

[應(yīng)用實(shí)例]

1高新區(qū)拓展區(qū)含谷先進(jìn)制造園D34路（一期）工程項(xiàng)目
本工程位于重慶市高新區(qū)含谷鎮(zhèn)。本工程所修建的道路為：施工圖范圍內(nèi)路基土石方爆破和挖填運(yùn)、道路工程、橋梁工程、電氣照明工程、排水工程、交通設(shè)施（含紅綠燈及電子警察系統(tǒng)）、綠化工程等，全長(zhǎng)：795米。路面為瀝青混凝土路面。
2重慶璧山國(guó)家農(nóng)業(yè)園區(qū)大路道口片區(qū)新建市政道路(二標(biāo)段)
重慶璧山國(guó)家農(nóng)業(yè)園區(qū)大路道口片區(qū)新建市政道路(二標(biāo)段)位于璧山區(qū)大路街道新房村紅石社區(qū)，道路全長(zhǎng)972.64米。路面為瀝青混凝土路面。
3 工程應(yīng)用情況
由于道路超設(shè)計(jì)承載力運(yùn)行。導(dǎo)致該工程在質(zhì)保期內(nèi)，瀝青路面出現(xiàn)了裂紋和坑洼。我司在履行質(zhì)保義務(wù)時(shí)，采用了瀝青路面低噪聲微表處施工工法，加快了施工速度，最快施工后1h即可通車，最大限度的減少對(duì)交通的影響；該技術(shù)成型快，工期短，施工季節(jié)長(zhǎng)，可以夜間作業(yè)；在面層不發(fā)生塑性變形的條件下，可修復(fù)深達(dá)38mm的車轍而無(wú)需碾壓；低噪聲微表處層很薄，在城市主干道和立交橋上應(yīng)用不會(huì)影響排水，用于橋面也不會(huì)增加多少重量；具有較好的減振降噪效果，符合環(huán)境友好型的設(shè)計(jì)要求。贏得建設(shè)、監(jiān)理單位給予一致好評(píng)，取得顯著的社會(huì)效益。