[工法特點]

使用定位卡、橫向螺桿、豎向懸掛螺桿等零部件來固定、調(diào)節(jié)模板，提高了模板整體性，對模板工人技術水平要求不高，降低了測量、尺量等校驗工序作業(yè)強度，極大地消除了人為因素對模板外觀質量的不良影響，降低了施工誤差，頂面平整度易于控制，保證了結構外觀質量，結構尺寸可靠，施工質量好。
通過預制模架和定位系統(tǒng)把大塊定型鋼模拼裝為整體系統(tǒng)，極大地減少了以往分層、分工序零散模板和鋼模組裝及模板轉運的工作量，減少了作業(yè)人員，通過機械或卷揚設備牽引移至下一施工段，降低了工人勞動強度，提高了整體施工速度。
模架系統(tǒng)可周轉使用, 減少了傳統(tǒng)方法中的臨時支撐等材料，綜合施工成本低。
施工作業(yè)規(guī)范，施工作業(yè)區(qū)污染小，降低了施工作業(yè)區(qū)收拾、清理等作業(yè)強度，文明施工顯著提高。

[適用范圍]

本工法適用于高度小于600mm的隧道和道路工程直線型混凝土電纜及排水溝一體化施工。非一體化施工在考慮經(jīng)濟效益的情況下也可采用本工法。
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[應用實例]

土主污水處理廠擴建工程廠外管網(wǎng)施工項目
本工法成功應用于土主污水處理廠擴建工程廠外管網(wǎng)施工項目，該工程位于重慶市沙坪壩區(qū)，項目污水管道起點接重慶萬達文旅城，沿河道兩岸布置，途徑五一村、石碾橋村、青木湖村，穿越成渝環(huán)線高速后，進入向家坪村，最終進入現(xiàn)有土主污水處理廠，管線全長約9800m，該技術施工快捷，作業(yè)面整潔、結構美觀，從質量、工期、成本、文明施工等方面均取得了良好效果。該項目于2018年6月10日開工，2020年9月15日完工。
順悅三路、歡悅路道路工程
本工法成功應用于順悅三路、歡悅路道路工程，該工程位于重慶市渝北區(qū)悅來新城“會展城”片區(qū)，項目道路全長1010.47m。道路起點平交現(xiàn)狀道路悅城路二期，終點平交現(xiàn)狀道路Q8路，城市次干路標準設計，標準路幅寬度為26m，設計速度為40km/h。該工程電纜溝槽運用該技術使得該項目施工質量和效率上有一個較大的提升，該項目于2018年5月24日開工，2020年7月24日完工。
工程應用情況：該工程應用了移動式模架及配套的定型模板，通過絲桿把模板懸掛起來，再將模板移動調(diào)整到設計的位置，采用定位卡裝置固定模板與模板之間的相對位置和模板與模架的相對位置，模板固定后澆注結構，待結構成型脫模后，通過人工推動或機械牽引使模架整體移動到下一段混凝土澆注的位置，從而將傳統(tǒng)施工工藝中分層、多次、多工序澆筑合理優(yōu)化為移動定位調(diào)節(jié)、清潔涂油和整體澆筑三道施工工序循環(huán)，極大提高了施工工效，基本杜絕了質量缺陷，經(jīng)在多個項目的反復實踐總結，受理實用新型專利1項，最終形成了施工速度快、操作簡單、質量高、綜合成本低且符合“四節(jié)一環(huán)保”要求的基于新型裝配移動式模架的電纜溝槽施工工法，受到業(yè)主等各方一致好評，具有良好的推廣應用價值。