[工法特點(diǎn)] 

本工法的核心是利用了轎車剎車原理控制所拆架體的下降速度，利用了繞繩歐拉摩擦力原理，鋼絲繩可雙向受力，沒有收繩卷筒。
采用鋁模板頂支撐的方法，將工法設(shè)備固定在上下樓板之間。
靠所拆架體的自重帶動(dòng)剎車盤轉(zhuǎn)動(dòng)，靠手拉葫蘆帶動(dòng)所拆架體作有限行程的上升，拆卸外架時(shí)不需要使用電能，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，方便了操作。
各部件用鋼管扣件現(xiàn)場(chǎng)組裝，組裝拆卸方便。
鋼絲繩兩端輪換使用，一端下去，另一端上來(lái)，節(jié)省了收鋼絲繩的時(shí)間，提高了功效。
在鋼絲繩未負(fù)載的情況，可手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤，調(diào)整鋼絲繩位置。
該工法的機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件重量輕（相對(duì)于同級(jí)別的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)）。

[適用范圍]

本工法適應(yīng)用升降腳手架作、懸挑腳手架、滿堂腳手架在沒有塔吊或電源的情況下拆卸工作。
本工法要求所拆單件架體重量不大于3500N，拆架離地高度不大于120米
拆架下降速度應(yīng)控制在10~30米/min。
本工法設(shè)備安裝固定的樓層高度不大于3.2米。

[應(yīng)用實(shí)例]

榮昌金科•世界城一期工程地塊
榮昌金科•世界城一期工程地塊，本工程A1、A2、A3為一類高層住宅，A1#樓層數(shù)為地下1層、地上34層，建筑高度98.6m，建筑面積26286.65㎡；A2#樓建筑層數(shù)均為地下1層、地上33層，建筑高度為99.9m，建筑面積25819.03㎡；A3#樓建筑層數(shù)均為地下1層、地上32層，建筑高度為92.8m，建筑面積26530.59㎡?；A(chǔ)形式主要有人工挖孔樁、獨(dú)立柱基；主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)；建筑工程等級(jí)為一級(jí)，抗震設(shè)防烈度6度。
內(nèi)江金科公園王府A20、A22、A23、A25、A26、A11-A13號(hào)樓及地下室總包工程
內(nèi)江金科公園王府A20、A22、A23、A25、A26、A11-A13號(hào)樓及地下室總包工程，內(nèi)江金科公園王府A20、A22、A23、A25、A26、A11-A13號(hào)樓及地下室總包工程位于內(nèi)江市東興區(qū)，總建筑面積約14.32萬(wàn)平方米，框架－剪力墻結(jié)構(gòu)。
以上工程在沒有塔吊支持下，采用本工法對(duì)建筑物外防護(hù)架進(jìn)行拆除，與人工拆卸外架和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拆卸外架相比較，其優(yōu)點(diǎn)明顯：鋼絲繩不會(huì)在鋼管上磨損，避免了頻繁更換鋼絲繩的材料損失，鋼絲繩不損壞窗臺(tái)、陽(yáng)臺(tái)，不用人力拉著鋼絲繩制動(dòng)和下降，操作工人的安全得到了保障，鋼絲繩是雙向使用，拆卸外架的工效得到了提高。對(duì)比電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拆架，設(shè)備重量輕了一半，不用找電源接電線，無(wú)論是使用還是轉(zhuǎn)移場(chǎng)地，工效高出一倍。