[工法特點(diǎn)]

采用配備有降噪的隔音罩、降塵的吸塵器挖機(jī)鉆為核心機(jī)械的、一種孔徑D≥50mm、炮孔深度L≤5m的、介于城鎮(zhèn)石方淺孔控制爆破和中深孔爆破之間的一種大孔徑淺臺(tái)階控制爆破方式；
挖機(jī)鉆是一種采用挖機(jī)改造而成的鉆孔設(shè)備，采用小型挖掘機(jī)為平臺(tái)，搭載空壓機(jī)和沖擊器（鉆頭）和鉆桿，采用挖機(jī)的液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)的風(fēng)動(dòng)氣壓系統(tǒng)聯(lián)合作業(yè)，使鉆機(jī)在巖石上打孔的速度遇硬則慢，遇軟則快，實(shí)現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸，實(shí)現(xiàn)鉆孔智能化，減少機(jī)械變速的故障率，鉆孔效率高；
采用電子雷管為核心的錯(cuò)相減振技術(shù)，有效控制爆破產(chǎn)生的爆破振動(dòng)、飛石、沖擊波、噪聲和揚(yáng)塵等有害效應(yīng)；
監(jiān)測系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代光電傳感器技術(shù)的發(fā)展，及現(xiàn)代計(jì)算機(jī)交互式信息交流的便利，實(shí)現(xiàn)爆破作業(yè)全程安全監(jiān)測和爆破效果監(jiān)測，給爆破施工信息化管理提供依據(jù)。
挖機(jī)鉆大孔徑淺臺(tái)階爆破有效地解決了中深孔爆破產(chǎn)生的根底、大塊率以及單耗較高、爆破地震效應(yīng)影響大的問題，也解決了城鎮(zhèn)石方淺孔控制爆破效率低、易產(chǎn)生飛石、單耗高的難題。

[適用范圍]

臨近重要設(shè)施、建構(gòu)筑物的城鎮(zhèn)石方控制爆破；
一般或復(fù)雜環(huán)境下的平基土石方爆破；
一般或復(fù)雜環(huán)境下的基坑、深基坑開挖爆破；
復(fù)雜環(huán)境下的大型土石方爆破。

[應(yīng)用實(shí)例]

重慶巴南職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心平場土石方工程
該工程是重慶巴南職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心平場土石方工程，該工程施工區(qū)域南北長度約250米，東西總長約320米，總用地面積月120.06畝，土石方工程量約109萬m³，巖石性質(zhì)為頁巖和砂巖。本次爆破施工總方量約70萬方，總建設(shè)工期為90日歷天。通過應(yīng)用“挖機(jī)鉆大孔徑淺臺(tái)階控制爆破施工工法”，達(dá)到了預(yù)期的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)，節(jié)省直接成本30余萬元，間接成本50萬元，節(jié)省工期20天，保證了施工質(zhì)量和施工安全，同時(shí)為環(huán)境保護(hù)、和諧施工做出了貢獻(xiàn)。
同時(shí)，該工程對(duì)破碎塊度、爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石等有害效應(yīng)的控制要求極為嚴(yán)格，采用“大孔徑淺臺(tái)階控制爆破施工工法”施工有效地控制爆破有害效應(yīng)，未發(fā)生任何安全、質(zhì)量問題，獲得了良好的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益。

攤子口項(xiàng)目前期市政工程平基土石方及邊坡支護(hù)工程
該工程北側(cè)距離開挖區(qū)域167.72m為東水門大橋；西側(cè)緊鄰南濱路，為交通要道，早晚高峰時(shí)，交通緩行；東側(cè)緊鄰?fù)可铰飞闲陆种烈惶扉T段，為交通要道，早晚高峰時(shí)，交通緩行；南側(cè)緊鄰開挖區(qū)域有一110KV變電所，高差約8m，變電所四周均為此地塊開挖施工范圍，需重點(diǎn)保護(hù)；距離開挖區(qū)域12.02m、高差約20m處為長江索道站(南岸）和龍門路，需重點(diǎn)保護(hù)。通過應(yīng)用“挖機(jī)鉆大孔徑淺臺(tái)階控制爆破施工工法”，達(dá)到了預(yù)期的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)，節(jié)省直接成本18.67余萬元、間接成本35余萬元，節(jié)省工期10天，保證了施工質(zhì)量和施工安全，同時(shí)為環(huán)境保護(hù)、和諧施工做出了貢獻(xiàn)。

茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)橫二路道路土石方爆破工程
茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)橫二路道路土石方爆破工程為城市次干道以北峽江路以南，終點(diǎn)至下灣附近，道路全長1.73km。本工程需開挖場地為淺丘，巖層為頁巖和砂巖頁巖抗壓強(qiáng)度為8.0Mpa，砂巖抗壓強(qiáng)度為30.6Mpa，節(jié)理裂隙不發(fā)育。路基挖方45.8萬方（總土石方爆破量約28萬方），填方12.5萬方，棄方為33.3萬方。 該工程采用“挖機(jī)鉆大孔徑淺臺(tái)階控制爆破施工工法”施工，其施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工成本控制方面均取得了預(yù)期的效果。
通過應(yīng)用“大孔徑淺臺(tái)階控制爆破施工工法”，達(dá)到了預(yù)期的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)，節(jié)省直接成本12余萬元，間接成本20萬元，節(jié)省工期15天，保證了施工質(zhì)量和施工安全，同時(shí)為環(huán)境保護(hù)、和諧施工做出了貢獻(xiàn)。