[工法特點(diǎn)]

利用預(yù)應(yīng)力錨具和連接器綜合試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行錨具綜合試驗(yàn)，在一次安裝中完成對錨具質(zhì)量進(jìn)行全面考核的綜合試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)全過程的有效監(jiān)控，具有高精度、重復(fù)精度和操作安全可靠的特點(diǎn)。
精細(xì)化梳編穿束工藝不僅保證單根絞線受力均勻，還提高了穿束效率，有利于有效預(yù)應(yīng)力沿程分佈規(guī)律測試系統(tǒng)的建立（以根代束），且可利用工廠化生產(chǎn)提高效率和質(zhì)量。
利用自動(dòng)跟蹤控制張拉儀，在張拉過程中進(jìn)行數(shù)字化顯示，保證張拉的精確性和同步性，提高了錨下預(yù)應(yīng)力控制精度和施工效率，且有利于有效預(yù)應(yīng)力沿程分佈規(guī)律測試系統(tǒng)的建立（以束代面）。
利用高精度錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測系統(tǒng)（力學(xué)精度1%FS，重復(fù)精度1%FS，檢測精度±1.5%FS。）可確保有效預(yù)應(yīng)力、索力大小與不均勻度滿足要求，提高施工質(zhì)量。
工廠化生產(chǎn)調(diào)配好的灌漿料，節(jié)約了施工配料的時(shí)間、保證了質(zhì)量，并配備專業(yè)一體化的制壓漿真空循環(huán)設(shè)備對管道灌漿質(zhì)量進(jìn)行過程控制，同時(shí)對易發(fā)生空洞的部位實(shí)施預(yù)留孔真空壓漿，確保其密實(shí)度。
利用智能評估系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化的分析處理，便于對錨具質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力、索力張拉施工質(zhì)量等進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)跟蹤測控。

[適用范圍]

本工法適用于采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的結(jié)構(gòu)施工。

[應(yīng)用實(shí)例]

重慶市雙碑嘉陵江大橋工程
重慶市雙碑嘉陵江大橋主梁橫斷面采用單箱三室斜腹板截面，主梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。縱、橫向預(yù)應(yīng)力束采用φs15.2鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa，塑料波紋管制孔，群錨錨固，管道采用真空輔助壓漿工藝。豎向預(yù)應(yīng)力鋼束及主梁懸澆施工臨時(shí)束采用φ32預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=785Mpa，鐵皮管制孔，YGM軋絲錨錨固或連接器接長。
施工單位采用橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工技術(shù)在疏束、編束和整束穿束等方面效果突出保證了單索受力的均勻性，完全杜絕了張拉中的斷絲現(xiàn)象，同時(shí)，張拉跟蹤控制使得整束力大小和均勻性都得到合理控制。確保了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，梁體的反拱與線性都達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。結(jié)果實(shí)時(shí)驗(yàn)收檢測，全面控制其施工質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對消除預(yù)應(yīng)力施工隱患，降低橋梁全壽命成本，具有重大價(jià)值。

重慶高家花園嘉陵江大橋復(fù)線橋及高家花園立交工程
主橋跨徑為140＋240＋140m(計(jì)算跨徑137.95+240+137.95米)變高度連續(xù)剛構(gòu)。主梁根部梁高15.0m，跨中及邊跨直線段梁高均為4.5m，變截面段梁底曲線為1.8次拋物線，其中梁高變化方程為y=0.002116X1.8+4.5。主梁采用單箱雙室截面，箱梁腹板采用直腹板。箱梁頂板寬25m，底寬16m，兩側(cè)翼緣板懸臂長4.5m，懸臂板端部厚20cm，根部厚70cm。箱室內(nèi)頂板厚0.32m，底板厚度由箱梁根部的1.5m變化至跨中0.32m，底板厚度采1.8次拋物線變化，變化方程y=0.001871X1.8+4.18。箱梁采用直腹板，腹板寬由支點(diǎn)至合攏段1.0～0.45m，0號塊段邊腹板倒角加寬至1.5米，中腹板加寬至2.0米，0號塊兩薄壁之間腹板厚1.2米。主梁混凝土強(qiáng)度等級為C60。
主橋節(jié)段施工共分為0～32號節(jié)段、邊跨支架現(xiàn)澆段及合龍段。0號節(jié)段長度為16m，1～6號節(jié)段長度為2.5m，7～12號節(jié)段長度為3.0m，13～16號節(jié)段長度為3.5m，17～32號節(jié)段長度為4.0m，合龍段長度2.0m，邊跨支架現(xiàn)澆段長度19.0m。最大懸澆節(jié)段重量為484.6噸。
主梁采用三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)?？v、橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用φs15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束采用平、豎彎相結(jié)合的方式布置，縱向預(yù)應(yīng)力頂板鋼束采用φs15.2-21、23鋼束，長度范圍為約16m~240m，設(shè)計(jì)張拉力分別為393t、430t?？v向預(yù)應(yīng)力腹板鋼束采用φs15-21型鋼束，長度范圍為約18m~200m，設(shè)計(jì)張拉力為393t?？v向預(yù)應(yīng)力底板鋼束采用φs15.2-19鋼束，長度范圍為約19m~131m，設(shè)計(jì)張拉力為355t。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束布置于頂板上緣，束距為50cm，單端張拉，采用BM 15-3型扁錨，鋼束長25m，設(shè)計(jì)張拉力為單根18.7t。豎向預(yù)應(yīng)力采用φs15.2-4鋼束，預(yù)應(yīng)力鋼束間距50cm，鋼束長度約4.5m~15m，設(shè)計(jì)張拉力為74.8t，采取下端預(yù)埋，上端張拉。豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用二次張拉施工工藝。
施工單位采用橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工技術(shù)，保證了梁體的有效預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，跨中出現(xiàn)反拱，主梁腹板完好，無任何裂紋現(xiàn)象。對順利合攏與橋梁使用壽命的提高，都起到了良好的作用，其施工安全可靠，采用該施工技術(shù)在保證了安全和質(zhì)量的前提下，加快了施工進(jìn)度，贏得了大橋建設(shè)各方的一致好評，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。